Элитный престижный кроссовер Audi Q7 имеет постоянный полный привод и пневматическую подвеску для регулировки дорожного просвета. Размеры этого автомобиля впечатляют: более 5 м в длину и почти 2 м в ширину.
Audi Q7 разработан для поездок по городу и не предназначен для движения в условиях жесткого бездорожья. Однако, в условиях лёгкого бездорожья внедорожник может похвастаться спортивной маневренностью и превосходными ходовыми качествами.
Содержание
Интерьер
Третий ряд сидений, увеличивающий количество посадочных мест до семи, является дополнительной опцией и устанавливается по желанию клиента. Производитель предупреждает, что третий ряд предназначен для пассажиров ростом до 160 см. Поэтому, несмотря на внушительные габаритные размеры, дополнительные места являются тесноватыми. Многие автолюбители считают напрасно потраченными средствами приобретение Audi Q7 в 7-местной комплектации.
Характеристики
| Тип кузова | Кол-во мест | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колёсная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объём багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кроссоверы | 7 | 5089 | 1983 | 1731 | 3002 | 205 | 775 / 2035 |
Комплектации
| Комплектации | Объём двигателя, л | л.с. | Тип двигателя | Коробка, тип трансмиссии | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| Базовая 3.0 AT (272 л.с.) | 3.0 | 272 | Бензиновый | 8AT | Полный |
| 3.0 AT (245 л.с.) | 3.0 | 245 | Дизель | 8AT | Полный |
| 3.0 AT (333 л.с.) | 3.0 | 333 | Бензиновый | 8AT | Полный |
| 4.1 AT (340 л.с.) | 4.1 | 340 | Дизель | 8AT | Полный |
В остальном автомобиль безупречен. Все комплектации Audi Q7 имеют высочайшее качество сборки и тщательную проработку деталей. Салон оборудован на высочайшем уровне: эргономика, подгонка панелей, подбор материалов, четкость работы всех органов управления, новейшая система безопасности, электроника, парктроник с камерой заднего вида, удобство для пассажиров первого и второго ряда во всём.
Audi Q7 оснащаются либо 4,2-литровым бензиновым V8 двигателем мощностью 350 л.с., либо «дизелями» с турбонаддувом (V6 рабочим объемом 3,0 л и мощностью 233 л.с. и V8 объемом 4,2 л и мощностью 326 л.с.). Двигатель работает совместно с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач tiptronic.
Фото Audi Q7
Видео тест-драйв Audi Q7
Обзор дизельной версии автомобиля Audi Q7 Quattro TDI 3.0 245 л.с.
Своих денег стоит, чё. Пробег 40000 км. Устойчивое поведение, управляемость отменная: забыл вообще про заносы. Сама машина провоцирует спокойную езду. Салон просто шикарный, удобный, солидный, вместительный. Турбодизель вообще бомба, а не двигатель. Немного жестковата конечно, 22 дюйма, но ничего, пойдет. Короче я не был разочарован в покупке, наоборот, один позитив.
Цена и качество авто соответствуют друг другу. Комфорт и удобство — это несомненное и очень большое достоинство автомобиля. Внешний вид завораживает, подчеркивает статус и благородство. Больше всего нравится в автомобиле, так это то, что даже большие ямы он будто «проглатывает», т.е. при езде не сильно это ощущается. Он замечательно подходит для большой семьи, ведь места в нем предостаточно, что для меня не маловажное требование.
У нас такая машина полгода в эксплуатации. Восторг! Немецкое качество было всегда на высоте! Великолепная подвеска, звукоизоляция, хорошая маневренность, приёмистый двигатель. Безопасность — превыше всего и у Q7 она на высшем уровне — куча подушек безопасности. Подходит как для бездорожья, так и для города. Соглашусь с Екатериной, что цена и качество соответствуют друг другу. Автомобиль достоин уважения!
Впечатляет уже сам внешний вид авто, подчеркивает престиж владельца. Пневматическая подвеска — это лучшее изобретение человечества в условиях разбитых дорог. Ямы практически не чувствуются, в салоне тихо. Но минус в том, что ремонт такой подвески весьма не прост и дорог. Соглашусь с Анатолием по поводу турбодизеля — это вещь! Особенно для любителей дерзкой езды по трассе. Q7 подходит тем, кто ценит безопасность и комфорт.