Французский минивэн Citroen SpaceTourer

Citroen SpaceTourer был спроектирован командой инженеров Toyota и PSA Peugeot Citroen в 2015 году. Минивэн представляет собой большой семейный автомобиль, который можно использовать как в долгих путешествиях, так и в повседневных поездках. Машина сделана на платформе PSA EMP2. Эта же база использована в таких авто как: С4 Picasso и Grand C4 Picasso.

На российском рынке автомобиль был впервые заявлен в 2016 году в нескольких базовых вариантах. Все они отличаются по длине кузова. Отдельно можно выделить версию с полным приводом. Citroen SpaceTourer в России — это автомобиль для семьи. Однако в линейке моделей этого авто есть версии с удлиненной базой. Их позиционируют как корпоративные машины бизнес-класса.

Комплектации и цены

На российском рынке представлены две основных комплектации. Это версии автомобилей с M и XL кузовом. Версия XL также имеет модификацию Business Lounge. Она представляет собой машины повышенного комфорта для корпоративных перевозок.

Еще одна модификация – полноприводная версия. Она оснащена стальной защитой картера для двигателя и трансмиссии уже в базе. В отличие от переднеприводной версии, 4х4 имеет увеличенный на 20 мм дорожный просвет. Также он может иметь два варианта длины кузова: L2 или L3.

В Европе продают и более дешевую версию авто с короткой колесной базой. Это модификация Citroen SpaceTourer XS длиной 4,6 м.

Экстерьер

Внешний вид минивэна нельзя назвать необычным. Это стандартный большой автомобиль, который придется по вкусу спокойным семейным людям. Различия можно наблюдать только в комплектациях, которые отличаются по длине кузова авто:

• М – 4,95 м;
• XL – 5,3 м.

В любом варианте исполнения потребитель получает 8 местную версию автомобиля. Различия коснуться только объема багажного отделения. В базе машину оснащают галогенными фарами, боковыми зеркалами с подогревом и электрорегулировкой, датчиком температуры, автоматическими стеклоподъемниками для водителя и пассажира, противотуманными фарами. Начальная комплектация оснащается МКПП. А вот коробка-автомат, это опция, которую нужно докупать отдельно.

Габаритные размеры машины по длине различаются в зависимости от типа кузова. Они указаны выше: высота и ширина авто составляет 1920 x 1940 мм. Масса Citroen SpaceTourer варьируется от 1746 до 2246 кг.

Интерьер

Citroen SpaceTourer — это полноценный 8 местный минивэн, где есть два больших дивана на 2 и 3 ряду кресел. При этом запас по высоте одинаков для всех. Даже высокому члену семьи будет удобно сидеть как на третьем ряду кресел, так и на пассажирском сиденье возле водителя. Кроме этого, нужно отметить сдвижную систему кресел. Их можно убирать или складывать частями, что делает багажную часть салона в разы больше. Хотя и в базе она довольно большая. Для версии М — это 1384 литра.

В базовой версии владелец получает двузонный климат-контроль и трехступенчатый подогрев кресла водителя и переднего пассажира. Аудиосистема включает в себя 8 динамиков, монохромный дисплей, радио, Bluetooth, USB и «jack» 3,5 мм разъем. В более дорогих версиях авто есть бесключевой доступ и кнопка «старт-стоп» для запуска двигателя, а также сдвижные боковые двери с электроприводом.

Отдельное внимание отделке и шумоизоляции салона. В Citroen SpaceTourer используют особые звукопоглощающие элементы, которые расположены в основных полостях и по периметру салона. Дополнительно в машине установлены утолщенные многослойные стекла. Все это значительно снижает уровень шумов в машине, и делает практически любую поездку неутомительной и комфортной.

Технические характеристики

На все версии автомобиля устанавливают 2,0-литровый турбодизель из серии моторов «BlueHDi». Это последнее поколение дизельных моторов, разработанное компанией PSA Peugeot Citroen. Он выдает 150 л.с. (при 4000 об/мин), крутящий момент составляет 370 Нм (при 2000 об/мин). Мотор работает в паре с 6-ступенчатой трансмиссией. Это может быть как МКПП, так и АКПП. В базовой комплектации автомобиль работает на переднем приводе.

Двигатель разгоняет машину до сотни за 12,4 секунды. Производитель заявляет паспортный расход топлива в районе 6 литров в смешанном цикле на механической коробке. При этом объем бака составляет 69 литров.

За ходовую часть в машине отвечает передняя независимая подвеска типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади установлена полунезависимая рычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. На передней оси стоят дисковые тормоза с пассивной вентиляцией, задние — обычные дисковые. Ручник механический.

В базе у машины есть несколько активных систем безопасности:

Антиблокировочная система с дополнительной функцией распределения усилий тормозов на каждое колесо (ABS и AFU).
Совместная система динамической стабилизации и антипробуксовочной системы (ESC и ASR).
Помощник при начальном старте перед крутым подъемом (Hill assist).

За безопасность пассажиров отвечают передние и боковые подушки безопасности, система контроля усталости водителя на дороге, индикация пониженного давления в колесах, крепления детского кресла ISOFIX, функция автоматического запирания дверей при движении.

По двигателям

По размерам кузова

Основные конкуренты

В данном классе у машины довольно много конкурентов. Среди основных можно выделить: Peugeot Traveller, Toyota Hiace, Hyundai H-1. Причем ближе всего по ценовой характеристике расположены автомобили от Peugeot и Hyundai.

Фото

Видео

Семейный или деловой — обзор микроавтобуса:

Большой тест-драйв — убийца Vito:

Citroen SpaceTourer с дизелем на автомате: