Mazda CX-9 – это классический кроссовер, разработанный японскими инженерами в середине нулевых. Первое поколение автомобилей официально поступило в продажу в начале 2007 года. После чего машина прошла три рестайлинга. Последний из них значительно изменил облик авто, однако глобальное обновление марки пришло только со второй генерацией. Официальные продажи машины Mazda CX-9 gen 2 в России начались в сентябре 2017 года.
Автомобиль второго поколения увидел свет осенью 2015 года на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе. Первоначально машина представляла собой 5-местный кроссовер, но в серию запустили версию с 7-ю креслами. Некоторые эксперты оценили сходство автомобиля с представленным ранее концепт-каром «Koeru» во Франкфурте. И многое из внешности этого концепта перекачало в серийную версию авто.
| Кузов | Кроссовер |
| Количество мест | 7 |
| Длина/ширина/высота, мм | 5075/1969/1747 |
| Клиренс, мм | 220 |
| Объем багажника, л | 230/1641 |
| Конкуренты | Audi Q5, Volvo XC60, Nissan Murano |
Содержание
Комплектации и цены
| Название | Active | Supreme | Exclusive | Executive |
|---|---|---|---|---|
| Объём, л | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| л.с. | 231 | 231 | 231 | 231 |
| Топливо | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Коробка | автомат | автомат | автомат | автомат |
| Привод | полный | полный | полный | полный |
| Цена от, ₽ | 2 795 000 | 3 091 000 | 3 257 000 | 3 357 000 |
Active
Обивка сидений — ткань.
В базовую комплектацию Active входят:
- 8 подушек безопасности;
- ABS с функцией перераспределения тормозного усилия;
- помощник при экстренном торможении;
- система предупреждения пробуксовки;
- электронная система контроля курсовой устойчивости;
- селектор включения спортивного режима;
- датчики контроля давления в резине;
- система удержания скорости.
Также Mazda CX-9 в базовом исполнении укомплектована омывателями передних фар, светодиодными «противотуманками», датчиками света и дождя. В салоне автомобиля:
- регулируемый по высоте и вылету мультифункциональный руль с кожаной оплеткой;
- датчик наружной температуры;
- цветной дисплей на приборной панели;
- кнопка запуска мотора;
- электронный стояночный тормоз;
- алюминиевые накладки на козырьке приборной панели;
- регулируемые по высоте и углу наклона передние кресла с поясничным подпором;
- 4 электронно управляемых стеклоподъемника;
- трехзонная климатическая установка.
Даже в базовой комплектации за доплату можно получить электрорегулируемые передние кресла с функцией запоминания выбранного положения, кожаные посадочные места, а также подогреваемые руль и задний диван.
Мультимедийный комплекс, доступный стартовой версии кроссовера, включает в себя аудиосистему с шестью колонками, 8-дюймовый тачскрин и камеру заднего вида. Опционально предлагаются сигнализация и спутниковая противоугонная система.
Supreme
В этой комплектации помимо базового оборудования предусматриваются премиальная аудиосистема марки Bose с 12-ю колонками, задний парковочный датчик и электрорегулируемые передние кресла с подогревом и вентиляцией. Дверные карты в этой модификации отделаны натуральной кожей. Этот же материал использован и на всех сидениях. Задний диван дополняется подогревом, а багажная дверца — сервоприводом.
Exclusive
Комплектация Exclusive дополняется:
- светодиодными передними фарами, задними фонарями и ДХО;
- проекционным дисплеем;
- системой удержания в полосе движения;
- системой управления дальним светом;
- системой динамического освещения поворотов;
- системой распознавания дорожных знаков;
- датчиком контроля усталости водителя;
- системой предупреждения столкновений с автоматическим торможением.
При выборе данной комплектации также можно рассчитывать на передние и боковые камеры.
Executive
Топовая комплектация Executive содержит виртуальную приборную панель, представленную в виде 7-дюймового дисплея, и эксклюзивные отделочные материалы.
Экстерьер
Сходство машины с «Koeru» можно увидеть в укороченном заднем свесе, более резком углу наклона задних стоек крыши. Все эти вещи придают Mazda CX-9 более агрессивный и спортивный вид в сравнении с машиной первого поколения.
Габариты CX-9:
- длина 5075 мм;
- ширина 1969 мм;
- высота 1747 мм.
Еще один отличительный признак автомобиля нового поколения — встроенные «глазки» камер кругового обзора. Они расположены в боковых зеркалах, а также под эмблемой в передней части авто.
Интерьер
Внутри Mazda CX-9 выглядит дорого и престижно. При этом в машине произошли изменения как декоративного, так и функционального характера:
- Вместо крашеного пластика теперь настоящие деревянные вставки. Они присутствуют на тоннеле и в дверных картах.
- На центральном блоке управления есть кнопки для включения вентиляции сидений. Раньше данной опции не было на данной модели.
- Виртуальный дисплей посередине щитка приборов такой же как у Mazda 6. При этом спидометр и прочие датчики выглядят как аналоговые.
- Безрамочное салонное зеркало и освещение пространства за счет диодных потолочных светильников.
В остальном интерьер машины не подвергался сильным изменениям. Мультируль, небольшой сенсорный дисплей и кожаный салон – все эти элементы остались с прошлой версии машины.
Mazda позиционирует CX-9 как 7 – местный кроссовер, хотя честнее сказать, что это схема посадки 5 + 2. Пассажирам на третьем ряду сидений довольно тесно. Людям с ростом более 180 см будет вовсе не комфортно в пути. Их голова будет упираться в салонную обшивку.
Технические характеристики
На машине второго поколения во всех комплектациях установлен 4-х цилиндровый турбированный двигатель SKYACTIV-G 2.5T. Он работает в паре с системой наддува Dynamic Pressure Turbo. Эта система позволяет регулировать количество выхлопных газов, подающихся на крыльчатку. При этом достигается оптимальное давление. Кроме этого, в двигателе используют систему рециркуляции охлажденных выхлопных газов, а также выхлопную систему, работающую по принципу «4-3-1». Двигатель развивает мощность 231 л/с при 420 Нм крутящего момента. До сотни машина разгоняется за 8,6 сек. Расход топлива в смешанном цикле — 9,2 литра. Объем топливного бака — 72 литра.
Мотор работает совместно с автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Подвеска на передней оси — типа McPherson. Сзади — независимая, многорычажная.
| Объем | Мощность | Тип |
|---|---|---|
| 2.5 л | 231 л.с | бензин |
Габариты
| Мест | 7 |
| Коробка | автомат |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | полный |
| Разгон до 100 км/ч | 8.6 с |
| Расход топлива | 9.2 л |
| Длина, мм | 5075 |
| Ширина, мм | 1969 |
| Высота, мм | 1747 |
| Колесная база, мм | 2930 |
| Объем багажника, л | 230/1641 |
| Объём топливного бака, л | 74 |
| Дорожный просвет, мм | 220 |
| Полная масса, кг | 2500 |
Эксплуатация
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.6 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 12.7/7.2/9.2 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | полный |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2488 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с. | 231 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск (прямой) |
Основные конкуренты
Mazda CX-9 – это большой семиместный кроссовер, с претензией на бизнес-класс. У данной машины много конкурентов, но среди всех можно выделить три главных бренда: Audi Q5, Volvo XC60, Nissan Murano. Ближе всего по цене находится японский собрат от Nissan. Остальные машины пользуются большей популярностью на европейском рынке.
Фото
Видео
Тест-драйв обновленного автомобиля 2019 года:
Нормальная машина:
Большой тест-драйв: