Были времена, когда Nissan Patrol считался огромным грузовиком. Но это до того, как на арене появились великаны Ford Excursion, Nissan Armada и им подобные. Сегодня этот 8-местный внедорожник хоть и не кажется легкой кавалерией, но и не загоняет в ступор своими габаритами.
Содержание
Интерьер
Салон Ниссан Патрол не только шикарен, но и очень оригинален. Ступенчатая торпедо, мягкий пластик, деревянные вставки, масса опций – приходится напоминать себе, что находишься во внедорожнике, а не лимузине. А какое желание упасть в роскошные кресла, обтянутые белой кожей, и затянуться сигарой! Из такого салона просто не хочется выходить, а мысль о том, чтобы залезть в него из грязи на бездорожье кажется почти кощунственной.
Но стиль и шик – это не единственные достоинства джипа. 8 мест для пассажиров – далеко не каждый представитель этого сегмента может позволить себе такое. При этом места вполне достаточно, чтобы на последнем ряду ездили не только подростки, но и взрослые (при необходимости). Эргономика салона продумана во всех отношениях, удобство кресел сомнений не вызывает, шумоизоляция отменная, обзорность также неплохая, учитывая габариты внедорожника.
Характеристики
| Тип кузова | Кол-во мест | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колёсная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объём багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Внедорожники | 8 | 5160 | 1995 | 1940 | 3075 | 274 | 3170 — max объём со сложенными сиденьями |
Комплектации
| Комплектации | Объём двигателя, л | л.с. | Тип двигателя | Коробка, тип трансмиссии | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| Base | 5,6 | 405 | Бензиновый | 7AT | Полный |
| High | 5,6 | 405 | Бензиновый | 7AT | Полный |
| Тор | 5,6 | 405 | Бензиновый | 7AT | Полный |
Оснащение Nissan Patrol царское! Безопасность на высоте, масса электронных вспомогательных систем, трехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, акустика Bose, LCD-монитор, мультируль с деревянными вставками, кожаный салон и многое другое.
Двигатель лишь один – благородный, бензиновый V8 с непосредственным впрыском, объемом 5,6 литра. Такой зверь выдает 405 лошадиных сил и тягу в 560 Нм. Переключением передач ведает 7-диапазонная АКПП. Привод у внедорожника исключительно полный.
Фото Nissan Patrol
Люблю Nissan, раньше был X-Trail, сейчас 3 года езжу на Patrol и уже мечтаю о новой модели. Patrol идеален как для поездок по бездорожью, так и для поездок большой семьей с бабушками и собакой. Всем хватает места, никто никого не притесняет. Обогреватели и кондиционеры справляются с таким объемом, всем комфортно и это главное! Отличная машина за свою цену. Как говорится, на ней и в пир и в мир можно.
Моя семья фанаты автомобилей Ниссан. У мужа Патрол последнего поколения. Автомобиль выше всяких похвал — комфортный, шикарный внедорожник. В нём есть всё для ежедневной комфортной езды. При его крупных габаритах с парковкой проблем не будет — в этом придут на помощь камеры переднего и заднего обзора. Цена, конечно, не гуманна. Но если вспомнить сколько стоит его собрат Infiniti QX56 (при том, на мой скромный взгляд отличаются они только шильдиком на капоте — оснащение идентично), то цена не кажется такой заоблачной.
Если автомобиль, то только Nissan. Отличный внедорожник для моей семьи. Тем более, что мы часто едим на дачу, машина высокая, ничего не задевает. Благодаря габаридам вместительна.