Volkswagen Multivan – этот небольшой микроавтобус на 7 мест занимает видное положение в иерархии моделей немецкого концерна. Выпуск рестайлинговой модификации Т5 стартовал в 2010 году. В России он также пользуется популярностью.
К созданию интерьера Фольксваген Мультивен немцы подошли предельно серьезно, ведь подобные авто часто покупают в коммерческих целях. Следовательно, зачастую водитель проводит в кресле большую часть дня. Так что удобство посадки и эргономика должны быть продуманы до мелочей.
Содержание
Интерьер
И немцы не сплоховали! Сиденья отличные, приборная панель из качественного пластика, эргономика продумана досконально (отвлекаться от дороги ради включения опции не придется), руль очень удобный, сдвижные двери заметно облегчают посадку и высадку в этот семейный минивэн, 7 полноценных мест для пассажиров, безупречная сборка, шумоизоляция отменная – в общем, все в лучшем виде.
Оснащение Volkswagen Multivan небогатое. В базе полный порядок с безопасностью («эйр-беги» и эл. системы имеются), что касается комфорта, то присутствуют кондиционер, 2 динамика, кожаный руль с рычагом КПП, обогрев зеркал и еще кое-что. Но в более дорогих версиях есть трехзонный климат-контроль, обогрев сидений и др. опции. Тем не менее, даже в топ-модификации за многое придется доплачивать.
Характеристики
| Тип кузова | Кол-во мест | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колёсная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Минивэны | 6-8 | 4890 | 1900 | 1940 | 3000 | 167 |
Комплектации
| Комплектации | л.с. |
|---|---|
| Startline | 0 |
| Comfortline | 0 |
| Comfortline Long | 0 |
| PanAmericana | 0 |
| Highline | 0 |
Гамма двигателей Фольксваген Мультивен очень обширна. Из бензиновых моторов это три 2-литровых движка (один атмосферник и 2 TSI) мощностью в 115, 150 и 204 л. с., соответственно. Дизельное семейство представлено 4-мя 2-литровыми агрегатами мощностью в 84, 102, 140 и 180 «коней». Привод может быть передним или полным, а трансмиссия – либо механическая (5 или 6 передач), либо 7-диапазонная DSG.
Фото Volkswagen Multivan
Работаю водителем в крупной компании. Несколько месяцев назад нам закупили 5 таких «Мультивэнов» для перевозки сотрудников. За это время автомобили себя неплохо зарекомендовали. Очень хороший обзор с водительского места и удобная посадка. Однако, сами кресла не очень мягкие и удобные. В пробках на машине передвигаться комфортно, габариты чувствуются хорошо. Поломок пока не было. Правда, техническое обслуживание — дорогова
Отличная машина, на которой можно сделать неплохие деньги. Так я в феврале 2013 года зарегистрировался как частный предприниматель и работаю на нём (занимаюсь перевозками людей), городок у нас маленький, поэтому особой сложности это не составляет. Микроавтобус очень удобный, управлять одно удовольствие, отзывчивый, сравнительно манёвренный, едет мягко, да и за полтора года поломок никаких не было. Но всё же, на мой взгляд, салон можно было сделать немного просторнее, в остальном же нареканий нет.
Отличный автомобиль. Уже два года на таком езжу. Всегда выручает: и большой компанией поехать куда-либо, или перевести что-нибудь.